31 auto­be­stuur­ders moe­ten rij­be­wijs inle­ve­ren tij­dens Ver­keers­vei­li­ge Dag

Verkeersveilige dag

Op vrijdag 27 februari 2026 vond in Oost-Vlaanderen opnieuw de Verkeersveilige Dag plaats. Op meer dan 120 locaties organiseerden lokale politiezones en de Federale Wegpolitie grootschalige verkeerscontroles. In totaal werden 243 politieambtenaren ingezet. De resultaten waren vergelijkbaar met die van vorig jaar, alleen afleiding achter het stuur en rijden onder invloed van drugs vragen extra aandacht. 

De Verkeersveilige Dag herdenkt jaarlijks de grote kettingbotsing op de E17 van 27 februari 1996. Het is een samenwerking tussen de gouverneur, de procureur-generaal en de politiediensten, om gevaarlijk rijgedrag zoals overdreven snelheid, afleiding achter het stuur en rijden onder invloed van alcohol of drugs, sterk af te raden.

Resultaten vergelijkbaar met 2025

Tijdens de controles werden 30.478 voertuigen gecontroleerd. Daarbij stelde de politie 2.125 snelheidsovertredingen vast, goed voor 7 procent van de bestuurders. Bij 25 chauffeurs werd het rijbewijs onmiddellijk ingetrokken. Ook afleiding achter het stuur nam toe: 209 overtredingen, tegenover 148 vorig jaar.

Minder alcohol, meer drugs

Rijden onder invloed van alcohol bleef relatief beperkt: 22 van de 12.462 gecontroleerde bestuurders testten positief (0,2 procent), een daling ten opzichte van vorig jaar. Bij drugscontroles legden 25 van de 5.189 bestuurders een positieve speekseltest af (0,5 procent), een cijfer vergelijkbaar met de vorige editie. Vijf bestuurders bleken zowel alcohol als drugs te hebben gebruikt.

Daarnaast werden 41 bestuurders betrapt zonder geldig rijbewijs, reden 11 voertuigen zonder verzekering en droegen 91 inzittenden geen veiligheidsgordel.

De redactie

Zelf nieuws melden?

Zie of hoor je iets dat voldoende nieuwswaarde heeft om dit te melden aan de redactie van AVS? Stuur het ons zeker door en help zo mee het regionieuws uit Oost-Vlaanderen maken

Een fout opgemerkt?

Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt of een inhoudelijke fout? Laat het ons weten!