Auto op één, maar fiets wint snel ter­rein in woon-werk­ver­keer Oost-Vlamingen

De auto blijft het meest gebruikte vervoersmiddel voor woon-werkverkeer in Oost-Vlaanderen. In totaal gebruikt 75,1% van de werknemers de wagen om op het werk te raken, al dan niet in combinatie met andere vervoersmiddelen. Het aandeel werknemers dat uitsluitend met de auto pendelt, daalde de voorbije vijf jaar wel met bijna 20%.

De fiets verovert snel terrein. Intussen gaat 47,8% van de Oost-Vlaamse werknemers minstens af en toe met de fiets naar het werk, een stijging met meer dan een derde ten opzichte van vijf jaar geleden. Vooral de combinatie van auto en fiets zit in de lift: 25,9% van de pendelaars wisselt tussen beide, bijna 80% meer dan in 2020. Eén op de vijf gebruikt de fiets altijd voor het volledige traject.

Openbaar vervoer verliest aandeel

De groei van de fiets en het blijvende belang van de auto gaan ten koste van het openbaar vervoer. Het aandeel daarvan daalde in Oost-Vlaanderen tot 6,6%. Slechts 3,7% van de werknemers rekent nog uitsluitend op bus, tram of trein.

Werk- en woonplaats vaak in dezelfde provincie

Bijna acht op de tien Oost-Vlamingen werkt ook in de eigen provincie. Wie de provinciegrens oversteekt, pendelt vooral richting Antwerpen of West-Vlaanderen.

Meer elektrische bedrijfswagens

Het aandeel werknemers met een bedrijfswagen daalde licht, maar de vergroening versnelt. Vandaag is één op de drie bedrijfswagens volledig elektrisch, een stijging van 58% op één jaar. De gemiddelde woon-werkafstand in Oost-Vlaanderen bedraagt 21,5 kilometer, iets meer dan vijf jaar geleden.