Erkende taxi’s in Gent trekken aan alarmbel: “Concurrentie van straattaxi’s is oneerlijk”
De Gentse taxisector trekt nog maar eens aan de alarmbel. Al jaren klagen de standplaatstaxi's over de oneerlijke concurrentie die ze ondervinden van straattaxi's en Ubers. Die werken meestal aan lagere tarieven en bovendien nemen ze ook de standplaatsen regelmatig in en dat mag niet. Nu er een nieuwe schepen van Mobiliteit is, hoopt de Gentse taxisector op beterschap.
De erkende standplaatstaxi's kan je in Gent herkennen aan de blauw-witte lichtbalk. Maar er rijden ook straattaxi's rond met een rood-witte of gele lichtbalk. Zij mogen hun tarieven zelf kiezen, maar mogen zonder passagiers of bestelling niet binnen de 200 meter van een officiële standplaats komen. Maar toch gebeurt het en daardoor verliezen de standplaatstaxi's klanten.
"Oneerlijke concurrentie", zegt Willy Dhossche van Taxi Willy: "Als taxichauffeur van uw eigen stad voelen we toch wel een beetje dat we opzij worden geschoven."
Bevoegdheid van Vlaamse overheid
De Gentse erkende taxi's leggen hun hoop bij de nieuwe schepen van Mobiliteit, Joris Vandenbroucke (Voor Gent). Maar die zegt niet veel te kunnen doen: "De vorige Vlaamse regering heeft beslist dat heel die taxisector geliberaliseerd wordt en daar heeft de stad geen enkele vat op."
Vandenbroucke zal in juni rond de tafel zitten met de taxisector, maar die vinden dat veel te laat. Ze dreigen met een gerechtsdeurwaarder.
Zelf nieuws melden?
Zie of hoor je iets dat voldoende nieuwswaarde heeft om dit te melden aan de redactie van AVS? Stuur het ons zeker door en help zo mee het regionieuws uit Oost-Vlaanderen maken
Een fout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt of een inhoudelijke fout? Laat het ons weten!
