Gent past wijkmobiliteitsplan Sluizeken-Tolhuis-Ham aan na protest van de buren
De stad Gent laat een aantal aanpassingen uitvoeren aan het circulatieplan in de wijk Sluizeken-Tolhuis-Ham. De buurt klaagde al langer over meer verkeer door de woonstraten sinds de opening van de Verapazbrug. In sommige straten was de verkeersdrukte fors toegenomen en dat tastte de leefbaarheid en de veiligheid van de buurt aan. De stad geeft nu gehoor aan de grieven en voert een aantal aanpassingen door.
Sinds de opening van de Verapazbrug, in juli vorig jaar, werd de Gentse stadsring R40 verplaatst van Dok Noord en Dok Zuid naar de Afrikalaan en Koopvaardijlaan. En dat ging gepaard met een aantal circulatiewijzigingen in de omligggende stadswijk Sluizeken-Tolhuis-Ham. Globaal gezien is het in de wijk sindsdien rustiger geworden maar in een aantal straten waaronder de Kongostraat, Nieuwland en de Bomastraat is er wel een forse toename van de verkeersdrukte.
Buurt protesteert
De buurtbewoners kwamen begin dit jaar nog op straat om het circulatieplan aan te passen. En de stad Gent heeft daar nu ook oren naar. De belangrijkste wijziging is dat de verkeersfilter aan het Stapelplein verwijderd wordt en vervangen door een eenrichtingsverkeer op het Stapelplein van Zuid naar Noord. Er komt wel een verkeersfilter ter hoogte van de Bomastraat - Nieuwland - Godshuishammeke.
En de rijrichting in de Blekerijstraat, Baudelostraat, Goudstraat en op de Kongobrug wordt omgedraaid. De Kongostraat en Kraankinderstraat worden dan weer fietsstraten. Gent wil op die manier de leefbaarheid en de veiligheid in de buurt verhogen. De maatregelen worden vanaf de Gentse Feesten uitgerold en tegen de start van het nieuwe schooljaar.
Zelf nieuws melden?
Zie of hoor je iets dat voldoende nieuwswaarde heeft om dit te melden aan de redactie van AVS? Stuur het ons zeker door en help zo mee het regionieuws uit Oost-Vlaanderen maken
Een fout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt of een inhoudelijke fout? Laat het ons weten!
