Nati­o­na­le sta­king ook in onze regio voel­baar: ​“Nie­mand wil trein­be­stuur­der van 67 die onvol­doen­de uit­ge­rust is”

Werknemers bij de spoorwegen leggen vandaag het werk neer uit protest tegen nieuwe pensioenplannen van de regering. Volgens de vakbonden moeten medewerkers langer werken voor een lager pensioen en zouden vaste benoemingen verdwijnen. Ook andere sectoren, zoals De Lijn en afvalintercommunales, ondervinden hinder van de actie.

De staking is het gevolg van een pensioendossier waarin vroegtijdig pensioen voor zware beroepen, zoals treinbestuurders, niet langer mogelijk zou zijn. Tony Fonteyne, algemeen secretaris van ACOD Spoor, benadrukt dat dit vooral problematisch is voor mensen die in drieploegendiensten werken en 's nachts vroeg opstaan. “Niemand wil een treinbestuurder van 67 die onvoldoende uitgerust is”, zegt hij.

Impact op vervoer en andere sectoren

Reizigers voelen de staking duidelijk. In Oost-Vlaanderen rijdt vandaag ongeveer de helft van de bussen van De Lijn; morgen wordt dat 55 procent. De hinder in Gent is het grootst. De NMBS schakelt over op een alternatieve treindienst waarbij ongeveer de helft van de IC-treinen rijdt, maar slechts een derde van de lokale L- en S-treinen. De meeste piekuurtreinen zijn geschrapt.

Ook andere sectoren ondervinden gevolgen: een deel van het IVAGO-personeel staakt mee, morgen volgt het onderwijs en woensdag sluit de private sector aan. Koen De Mey, voorzitter van ACV-Transcom, zegt dat het protest voortkomt uit een gebrek aan sociaal overleg.

De vakbonden benadrukken dat de acties niet tegen de reiziger gericht zijn. “Het zijn de mensen die dag en nacht werken om dienstverlening te bieden die nu een zware pil moeten doorslikken”, aldus Fonteyne.