Oost-Vlaan­de­ren kop­lo­per in auto­de­len: 52 van 55 gemeen­ten heb­ben deelauto’s

Oost-Vlaanderen heeft het meest verspreide autodeelaanbod van alle Vlaamse provincies. In 95% van de steden en gemeenten is minstens één deelauto beschikbaar, blijkt uit cijfers van Way To Go vzw. In juni 2025 waren er 1.535 deelauto’s actief, een stijging van 8% tegenover vorig jaar. Gent blijft veruit de grootste autodeelstad, maar ook de randgemeenten zien een sterke groei.

Gent telt momenteel 1.075 deelauto’s, goed voor 70% van het provinciale aanbod. De stad voegde 48 nieuwe voertuigen toe ten opzichte van vorig jaar. Ook randgemeenten zoals Merelbeke-Melle (+10) en Evergem (+6) kenden een aanzienlijke stijging. Enkel Sint-Niklaas registreerde een daling (-7), terwijl Lokeren, Hamme, Ronse en Ninove elk één deelauto verloren. Volgens Way To Go gebeurt dit niet altijd door gemeentelijke beslissingen; privé-eigenaars kunnen verhuizen of stoppen met delen.

Elektrische deelauto's in opmars

Oost-Vlaanderen telt inmiddels 530 volledig elektrische deelauto’s, goed voor 35% van het totale aanbod en een stijging van 6 procentpunt tegenover 2024. Daarmee ligt de provincie net onder West-Vlaanderen (36%) en duidelijk boven het Vlaamse gemiddelde (25%). Slechts 2% van de deelauto’s wordt gefinancierd via het Vlaamse Vervoer op Maat (VOM)-budget. 

Jeffrey Matthijs van Way To Go: “Autodelen is geen stedelijk fenomeen meer, maar een mobiliteitskeuze die voor bijna elke Oost-Vlaming binnen handbereik ligt.”

Slechts drie gemeenten in Oost-Vlaanderen hebben nog geen deelauto op hun grondgebied, waarmee de provincie koploper blijft in Vlaanderen.