Nieuw parkeerbeleid stad Gent: meer ruimte voor fietsers en voetgangers, parkeren in centrum wordt duurder
De stad Gent heeft haar nieuw parkeerbeleid voorgesteld. De stad gaat jaarlijks vier miljoen euro investeren in nieuwe parkeerfaciliteiten om zoveel mogelijk autoparkeerplaatsen van de straat te halen. Op die manier moet er meer ruimte ontstaan in het stadscentrum voor voetgangers en fietsers. De keerzijde is wel dat parkeren in het centrum duurder wordt.
Het nieuwe parkeerbeleid moet de woonkwaliteit in de stad verbeteren. Het schepencollege wil vooral meer ruimte creëren voor fietsers en voetgangers. Daarom investeert de stad jaarlijks zo’n vier miljoen euro in parkeerplaatsen buiten de straat. Zo werd al beslist dat de lege parkeertorens in Ledeberg en Getouw goedkopere tarieven krijgen voor buurtbewoners.
Er komen nu ook nieuwe parkeermogelijkheden bij, legt schepen van Mobiliteit Joris Vandenbroucke (Voor Gent) uit: “Denk aan buurtparkings, nieuwe parkeergebouwen, maar ook kantoorgebouwen die ’s avonds en ’s nachts amper gebruikt worden in wijken met veel parkeerdruk. Zo hoeven mensen ’s avonds geen rondjes te rijden op zoek naar een parkeerplaats die er niet is.”
Parkeren wordt duurder
Nieuwe park-and-ridezones moeten meer gratis parkeerplaatsen buiten het stadscentrum aanbieden. Wie zijn wagen daar parkeert, kan met het openbaar vervoer naar het centrum komen. Het schepencollege onderzoekt waar er nieuwe zones kunnen bijkomen. Om alle extra kosten te dekken, verhoogt Gent de parkeertarieven. Parkeren in een rode en oranje zone wordt duurder en het gratis parkeren op zon- en feestdagen wordt geschrapt. Dat moet de Gentse stadskas zo’n 1,4 miljoen euro opleveren.
“We brengen de prijzen voor onze centrumparkings naar het gemiddelde Vlaamse niveau. We maken daarbij een onderscheid tussen de strategisch gelegen parkings zoals Ramen, Reep, Sint-Michiels en de Vrijdagmarkt: die worden duurder. Parkings zoals Sint-Pietersplein, Tolhuis en Savaanstraat blijven goedkoper in vergelijking met andere Vlaamse steden”, verduidelijkt Vandenbroucke.
Parkeertarieven financieren nieuwe parkeerplaatsen
De nieuwe parkeertarieven in Gent gaan vanaf april volgend jaar in. De inkomsten die Gent daaruit haalt, worden integraal geïnvesteerd in de aanleg van nieuwe buurtparkings en twee nieuwe park-and-ridezones, maar ook in gratis openbaar vervoer voor alle Gentse jongeren tot 18 jaar.
Meest bekeken
Meer dan 700 agenten controleren op alcohol, drugs en rondtrekkende daderbendes in Oost- en West-Vlaanderen
Staking IVAGO houdt aan, onzeker of personeel morgen weer zal werken
Supra Bazarwinkel in Lovendegem dicht na brand van bestelwagen op parking
Buurtbewoners Sluizeken-Tolhuis-Ham voeren actie tegen sluipverkeer
Zelf nieuws melden?
Zie of hoor je iets dat voldoende nieuwswaarde heeft om dit te melden aan de redactie van AVS? Stuur het ons zeker door en help zo mee het regionieuws uit Oost-Vlaanderen maken
Een fout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt of een inhoudelijke fout? Laat het ons weten!
